le secteur des transports terrestres au Sénégal
et de la gestion du réseau classé
routier et au développement du transport ferroviaire
des services de transports sur les corridors régionaux
dans le cadre du Programme d'Appui à la Gouvernance
du secteur des Transports Terrestres .
L’Assistance Technique, confiée au cabinet NTU dans le cadre du Programme d’Appui à la Gouvernance du secteur des Transports Terrestres a débuté en septembre 2020 pour une durée de 24 mois et mobilisera une équipe pluridisciplinaire d’experts. Le projet coïncide avec une période de modernisation et de réformes impulsées par la nouvelle Loi d’Orientation des Transports Terrestres.
Ce nouveau cadre de gouvernance sectorielle et les réformes ambitieuses qui lui sont associées, en lien avec le Plan Sénégal Emergent (PSE), cadre de référence des politiques publiques, vise la modernisation du secteur des transports terrestres dont l’importance est vitale pour la République du Sénégal. En effet, le PSE considère que « pour relever le défi de la croissance, le Sénégal doit disposer d’infrastructures structurantes aux meilleurs standards ».
6 volets définis
Appui au renforcement du pilotage et de la gestion du réseau classé
Le Volet 1 vise à améliorer la gestion du réseau classé par des actions de renforcement des capacités des agents de la Direction des Routes (DR) et de l’AGEROUTE, mais également à travers l’appui-conseil et le suivi de la préparation des documents de planification de DR
Appui à la lutte contre la surcharge à l’essieu
L’application des dispositions relatives au contrôle de surcharges est une priorité tant au niveau national que sous-régional. Dans ce cadre et au regard du niveau de mise en application du Règlement 14
Appui à l’organisation de l’entretien du réseau non classé
Le Volet 2 vise à améliorer la gestion et l’entretien du réseau non classé qui actuellement fait l’objet d’un inventaire, promu par la DR, visant la réalisation d’une cartographie spécifique – par des actions de renforcement des capacités et de formation,
Appui à l’amélioration de la fluidité des services de transports sur les corridors régionaux
Les échanges avec la DTR ont permis d’apprécier les efforts entrepris pour améliorer la fluidité des échanges sur les corridors. C’est sur cette base que l’AT a proposé la mise en œuvre
Appui à l’opérationnalisation de la Banque centrale de Données Routières (BCDR)
Pour assurer ses missions, la Direction des Routes doit disposer de données sur l’ensemble des routes du pays : leurs caractéristiques, leur état et leur utilisation. En 2010, la DR a entrepris l’élaboration de la BCDR et défini les besoins d’évolution de cette base de données …
Appui au financement de l’entretien routier et au développement du transport ferroviaire
Le volet 6 vise à encadrer le processus de financement du secteur routier. L’AT a noté que des réformes prises par l’État du Sénégal vont permettre de mieux encadrer le processus
Objectifs
L’Assistance Technique a pour objectif général de contribuer à l’amélioration de la pérennité et la sécurité du système Sénégalais et régional de transport. Elle vise trois objectifs spécifiques :
- Le renforcement des capacités institutionnelles et règlementaires ;
- La facilitation administrative et technique des transports en place ; et,
- L’amélioration de l’entretien du réseau régional et de sa pérennité par la lutte contre les surcharges.
Le renforcement des capacités et la formation tiennent une grande place dans les activités à réaliser, ainsi que les problématiques transversales, telles que la sécurité routière, le désenclavement et l’adaptation des infrastructures au changement climatique, qui sont inscrits au rang des priorités stratégiques du Sénégal et de son partenaire, l’Union Européenne.
Chiffres
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Entretiens268
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174
